阿根廷客车构架是公司接的第一批进出口的宽轨构架，它由侧梁、横梁管及纵向梁构
成, 采用H型结构，横梁管上组装制动吊座、防过充座、牵引拉杆座等小件；侧梁与横梁管贯
穿。阿根廷转向架结构经过实践，工艺成熟、稳定。
   
 

1    阿根廷客车工艺难点及要点概述

1.1    工艺难点

        构架组装时，横梁管与纵向梁磨配操作复杂，对组装顺序有严格要求；横梁管与纵向
梁焊接时焊缝圆滑过渡，焊缝打磨成R100圆弧，对员工的操作技术要求相当的高，同时打
磨量非常的大；侧梁下盖板圆弧段要求机械手焊接时焊缝达到全熔，较难实现。

1.2    工艺要点

        （1）每个工位开工前必须认真学习工艺文件、检查设备、工具、量具等是否完好，检
查来料或者上工序产品是否存在缺陷。

       （2）焊工操作者需具备EN287-1要求的相关资质。

        （3）铸件焊接前需进行预热，预热温度 在120~150℃。

        （4）构架组成有关的零部件必须打磨焊缝、清理焊渣，机械加工形成的锐角、毛刺及
打磨坡口修钝边。

        （5）侧梁与横梁对接圆管处为受力集中区, 该区焊缝不允许存在气孔、未全熔及裂纹
等缺陷。

        （6）对接焊缝探伤检查合格后应切去引弧板，并打磨切割面，打磨面应进行磁粉探伤
检查。如图1为阿根廷客车构架。

  

2    阿根廷构架组焊及焊接变形控制

        阿根廷构架采用的是“H”型结构，它由两根侧梁、两根横梁、两根纵向梁等部件组
成。下面对阿根廷客车构架组焊进行祥述。

2.1    阿根廷构架组装工艺

        利用阿根廷正装组装胎对阿根廷构架进行组装，其工艺流程为：

        （1）先将纵向梁组成放在工装上并定位压好；

        （2）吊入横梁组成并以制动吊座孔定位；

        （3）将纵向梁与横梁管圆弧接触面磨配并压紧部件；

        （4）将侧梁组成吊入工装并定位压好；

       （5）将侧梁按图2的方向推进，横梁管要穿过侧梁垫板；

        （6）调节杆座、接地线座组装；

        （7）组装编号牌及点固焊（如图2）。
 
 

        为了保证阿根廷客车构架组装满足工艺要求，纵向梁组成、横梁组成组装定位时需注
意：组装纵向梁组成时，保证横向挡板Y向中心与工装Y向中心偏差≤0.5mm，并用卷尺检
查两横向档挡板开档尺寸为591±2mm）如图3中▲为组装定位基准。侧梁组成定位时需注
意：

        （1）垫板与横梁管间隙控制在0~1mm，腹板与横梁管间隙控制在3~7mm；

        （2）构架组装磨配完后必须检查组装尺寸2243±2mm是否满足要求，待满足要求后
才能点焊固定。

2.2    阿根廷构架焊接工艺及焊接变形的控制

         阿根廷构架组装完成后，将进行焊接。

        阿根廷构架主要用的焊接方法是熔化极气体保护焊，气体为80%Ar+20%CO2，焊

丝为G3Si1 （Ф1.2mm）。在焊接纵向梁与横梁管焊缝时，由于板厚不同（纵向梁板厚12
mm ；横梁管板厚16mm），此处焊缝为近似搭接焊，为了控制焊缝温度及R圆弧100，此
处采取了多层多道焊接, 共4层10道焊接，焊接电流为265~285A；电压为29~30V。为了
减小横梁管焊接应力集中，采取了对焊缝两焊趾处TIG重熔，电流为160~190A；电压为10
~12V。

        焊接的工艺流程为：

        （1）将构架吊上焊接变位器进行一步焊接；

        （2）将构架吊下变位器进行二步焊接；

        （3）打磨焊缝R圆弧并交验；

        （4）进行构架一次平衡加挂小件；

        （5）构架小件焊接；

        （6）构架总体交验并热处理；

        （7）构架二次平衡后送机加工。

        为了控制构架焊接变形，一步焊接时先对称焊图4中T010M焊缝的4道内圆打底，再对
称焊外圆的4道打底，再按此顺序对8个圆进行填充、盖面及焊接调节杆座、接地线座、编号
牌等小件并对T010M进行TIG重熔消除焊接应力。

        二步焊接时如图5，先焊构架反面T012—2 的堆焊打底，接着焊T009圆弧焊缝的打
底，按此顺序直到焊完盖面在焊端头堆焊Y1，再将构架翻身重复以上顺序一遍，最后打磨纵
向梁上的焊缝面，将其打磨成R100圆弧，消除焊缝尖角，圆滑过渡。除此以外由于阿根廷
构架焊缝道数较多，热输入较高，及焊缝打磨量非常大, 使构架温度过热极易产生不规则的

焊接变形，最终通过在制动吊座、防过充座及两侧梁间增加工艺支撑，起到刚性固定的作用
（如图1）, 有效的控制了焊接变形，并在构架平衡工序得到了验证。
 　　
 

3    结束语

3.1    通过合理的焊接顺序，减少了阿根廷构架的焊接变形，预防了应力集中的难题，优化
了焊接工艺。

3.2    通过在部件局部增加工艺支撑，起到刚性固定作用，控制了制动吊座等关键尺寸，保
证了产品的质量，提高了生产的效率。

  

参考文献

[1] PZS052—61—001阿根廷构架组装工艺.

[2] PZS052-62-001阿根廷构架焊接工艺.

[3] 高忠民,金凤柱.电焊工入门与技巧.金盾出版社出版, 总发行. 2013年1月第1版.