国际焊接技师刘明。

　　他是一名计算机专业毕业的大学生，却当了一名焊工。在7年焊花纷飞的岁月中，他从一名普通焊工成长为持有国际焊工、国家焊接高级技师、国际焊接技师三项资质证的高技能人才。昨日在株洲市“技能月”活动总结表彰大会上，高级焊工技师刘明和其他9位技能人才被授予技能大师的称号。

      门外汉成为国际焊接技师

　　中等身材、微胖，笑起来有些腼腆，28岁的刘明昨日捧着技能大师的奖杯非常开心。2004年，刘明毕业于湖南铁路职业技术学院计算机专业，“毕业时，我刚开始去了一家公司做计算机画图工作，天天坐在办公室对着电脑工作，感觉生活太平淡了，我不希望自己的青春就这样消耗掉。”干了3个月后，刘明就辞职走人了，一个偶然的机会进入了株洲联诚集团，“当时公司要做一批地铁项目，我对这个很有兴趣，就应聘成为一名焊工”。

　　对焊工知识一无所知的刘明经过半年的培训后，开始上岗了。为了掌握一流的焊技，无论是酷暑严寒、还是白天黑夜，联诚集团的大部件厂房里都能看到他专注忙碌的身影。无惧弧光和射线的辐射，在操作中，他哪怕衣服被焊渣烫得冒烟也要焊完焊缝，不中途停弧。他的帽檐几天就被飞溅的焊花烧得“呲牙咧嘴”，工作服被烧出的小洞有如满天的繁星，而手背和脚背经常被烫得皮开肉绽，被焊花烫出的水泡，久之成茧。“你就这么喜欢烧焊?”同事不解他为何如此拼命，他笑着说：“烧焊烧得好也是一种享受。”

　　正是凭着这一股子拼劲，2005年，刘明先后顺利通过德国杜伊斯堡、哈尔滨焊接培训中心七项铝产品焊接位置的考试，获得了“国际焊接技师”证书，先后掌握了MIG焊(惰性气体保护金属极电弧焊)和TIG焊(惰性气体钨极保护焊)高难度铝合金焊接技术，成为中国轨道交通装备行业中为数不多取得国际焊工证的技工。

　　“解难高手”创造价值超两千万

　　地铁铝部件事业部是株洲联诚集团的标杆单位，也是国内目前****的轨道交通装备铝部件制造单位，产品遍布国内外。他们制造的产品是各型地铁城轨车辆和高速动车组车体底架，三大梁都是悬挂在车辆转向架下面的载重受力关键部件，对质量要求十分苛刻，产品寿命保证期为50年，任何小瑕疵都直接威胁到车辆承重和行车安全。

　　为了减少缺陷出现的几率，刘明在工作中认真分析生产的每个步骤。他身上总带着一个笔记本，每攻克一个难关，他都进行总结，笔记本里密密麻麻地记录着不同的焊接操作方法、温度控制等数据资料，攻克了一个个技术难关，被同事们称为“解难高手”。

　　7年多来，刘明根据新产品的加工需要，创新制作了各种工装模具夹具模块等20余件套，解决了公差难以保证和施焊的位置问题，此外还参与生产试制了多批出口产品，直接创造经济价值2000多万元。

　　7年的汗水浇筑，刘明从对焊工一无所知的大学生成长为焊工技能大师，“只要你热爱这项工作，没有什么困难能够难倒人”，刘明简单而质朴的话语道出了自己的成功心得。

　　据了解，株洲市每3年评选1次技能大师，相较于2008年第一次评选，今年的女性技能大师人数明显增多，有3位，以刘明为代表的 “80后”技术工人已站上大师舞台。株洲市还批准了株洲电力机车有限公司等5家企业成立技能大师工作室，发挥项目带头人及技能梯级团队、技术攻关和传授技艺的作用。



（来源：长沙晚报）