地处中国内陆城市武汉，武船从未放弃造“大船”驶入海洋的梦想。在下一个五年，“十二五”期间，武船人将把这一梦想变成现实。武汉市人大会武昌代表团小组会现场，武昌造船厂董事长、总经理杨志钢在接受记者专访时表示：“十二五”期间，武船将大力拓展海外市场，产品出口比重将从现在的百分之十几提升到20%—30%。”

一年近30艘豪华特种船驶向世界

　　“一艘船的价格就在5000万美金左右，我们计划一年至少要造24—28艘这样的船。”杨志钢介绍，阳逻双柳装备制造基地占地5000亩，去年4月奠基开工，今年10月投产，主要是将发展特种船舶及重型装备，船舶及船舶相关产品并出口全球市场。这也就意味着，从明年开始，每年都将有近30艘特种船从阳逻驶向世界各地的港口。

　　“双柳基地制造的特种船舶技术含量高，自动化程度高，而且非常节能环保，每艘船的价格都在4000万美元以上，经济效益好。”杨志钢说，武船双柳基地建成后，将做强做大公司民船和非船主业，有望在武汉再造一个百亿企业，形成新的经济增长点。

“十二五”要形成六大核心主业

　　杨志钢还介绍，眼下武船三大板块的格局逐步形成，这三大板块分别是——武昌本部板块、青岛海西湾板块和武汉新洲双柳板块。其中，青岛海西湾基地占地120万平方米，自2006年年底开始填海建造，于2009年7月正式开工，目前45000吨级以上大型船舶批量建造已全面启动。

　　在杨志钢看来，对武船而言，青岛海西湾、武汉双柳板块将“双剑合璧”，是该公司“十二五”发展重要战略支撑，它们将着力于海洋工程、特种船舶及重型装备高端产业，也是武船未来发展的两大重要支柱。

　　“‘十二五’期间，武船还将大力实施‘6636’发展战略，即‘实施六个模式转变，明确六条发展道路，建设三大经济板块，形成六大核心主业’。”杨志钢说，除了三大经济板块以外，武船的“六大核心主业”是军品军贸、民船、桥梁装备、海洋工程装备、能源装备和成套设备。

　　武船将抢占高端市场，加快产业结构升级，今年计划完成产值过100亿元，2015年规划实现产值260亿元，在“十二五”实现新一轮跨越。

　　——杨志钢透露五年目标