图为正在安装中的景洪水电站升船机主机房
9月1日，由通航工程设备安装处承担安装的世界首座水力式升船机——云南景洪水电站水力式升船机开始钢丝绳安装，预计两个月后，升船机将开始总体联合调试。
景洪水电站水力式升船机是一个集机、电、液、水动力为一体的高智能化的复杂系统工程，是目前世界上在建的第一台水力驱动式垂直升船机，安装技术复杂，施工难度大，通航工程设备安装处精心制定施工技术方案，科学组织施工，仅用4个月的时间，就先后完成16套卷筒总成、6套液压泵站系统、以及锥齿轮箱及同步轴系统、工作闸门等机电设备的安装和单机调试，工程量达2400余吨。
升船机钢丝绳布置在船厢两侧，绕过卷筒、动滑轮后一端固定于均衡梁，另一端固定于承船厢，是承船厢升降系统的关键部分。在两个月的时间里，施工技术人员将完成64根钢绳的安装任务，每根钢丝绳长207.273米，直径为70毫米，重5.5吨，钢丝绳的安装完成后，升船机将全面进入无水调试、有水调试新阶段，届时，世界首创的景洪水电站水力式升船机安装将打响收官之战。
机电建设公司通航工程设备安装处是葛洲坝集团通航工程设备安装的专业化施工单位，四十多年来，先后安装了桂平、贵港、葛洲坝、汉江王甫洲、三峡等九座大型船闸，其中三峡双线五级船闸巨型人字门背拉杆张拉技术荣获湖北省科技进步奖，运用液压同步提升技术完成三峡船闸完建工程，创造了世界水利和航运建设史上的奇迹，景洪水电站水力式升船机安装成功后，机电建设公司将成为国内唯一能安装所有类型内河航运工程的施工企业。
