长征7号运载火箭首飞成功，咱们的“湖北造”在这次发射中也起到了关键作用，是什么呢？卖个关子，还是先来认识一下我们的主角吧！
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从头到尾都是“新”的
这是刚刚完成调试的长征七号运载火箭，静静矗立在大海之滨的文昌航天发射场。
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作为我国最新研制的新一代中型运载火箭，长征七号从运输方式到总体装配、从加注停放到点火启动、从燃料类型到环境适应等方面都发生了巨大变化。
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节能环保的“大力士”
“火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。”长征7号的运载能力是史无前例的，是当之无愧的“大力士”，并且能用最少“油”带走最多的“行李”。
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全部设计过程没用一张图纸
长征7号是我国首枚“数字化”火箭，设计生产的过程，好比从“连环画”过渡到了“3D电影”时代。常规的纸质图纸不见了踪影，取而代之的是全三维数字平台，全箭模型数据规模超过20GB。
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“湖北造”为长征7号加油
火箭发射前，最关键的一步就是加注燃料，而今天为长征七号运送燃料的新型防爆平板车就是“湖北造”！所以，是名副其实地为长征七号加油噢！这样的超级平板车，不仅能载动上千吨的大家伙，还能遥控操作、自动定位驾驶，也是我们的湖北骄傲之一！
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中国航天科工四院
中国航天科工四院位于湖北孝感，前身是中国航天三江集团公司，除了超级平板车，还造出过不少在军民领域大显身手的“神器”噢。
震惊NASA的快舟运载火箭
中国航天科工四院研制的“快舟一号”，是世界上首个星箭一体的小型固体运载火箭，火箭的发射车开到哪儿，哪里就是酒泉，国防价值非常大。因此“快舟一号”升空不到两小时，NASA的头版头条就发出了“中国秘密发射新快速响应火箭”的消息。
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秒杀变形金刚的重型矿用车
自重237吨、载重363吨的两轴重型矿用车，光轮胎就有两个人高，是中国航天科工四院所属公司2014年研制成功的，属当时全球载重量****的矿用车。今年1月，这辆“巨无霸”已被运往中国神华集团准格尔能源集团矿区试用。
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大显身手的排爆机器人
中国航天科工四院研制的“雪豹机器人”就被誉为“中国第二代排爆机器人”。它性能优越，既能在城市的街道、巷道或楼道上行动，也可以在草原、戈壁上行动。此外，机器人的机械手还可根据需要随机更换，小到手机，大到10公斤铁块，都可牢牢抓起，并按遥控指令运送到指定位置。
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除此之外，火箭“产房”也是湖北造！
另据湖北日报
武船造出****块头火箭“产房”
昨晚，备受瞩目的长征七号运载火箭以雷霆万钧之势一飞冲天。火箭的“产房”——海南文昌卫星发射中心两座高大的厂房引来众多关注，其中大块头的501号厂房，是中国单层最高厂房，其钢铁大门和火箭工作平台均由武船集团制造、安装。
该厂房高101米，是中国单层最高的厂房，为方便大块头的火箭进出，光钢铁大门就高达81米，为亚洲之最。
参与该厂房建造的武船重型装备工程有限责任公司总经理黄星介绍，大门由左右各五扇重达30吨的钢桁架铁门拼装而成，再由数十吨重的巨型门轴连接，总重量达784吨。
武船建造的火箭工作平台也相当精巧复杂。这一平台高9层，由3层的火箭助推工作平台和6层的芯级工作平台组成。平台相当于一个移动脚手架，可自由折叠、升降。
武船集团曾多次参与我国卫星发射基地建设。1989年，武船建造西昌卫星发射塔架。其后，又承建酒泉发射中心垂直总装测试厂房非标设备制造和加注供气系统等工程。（湖北日报记者江萌 通讯员黄玲）
