30年前，武汉一冶钢结构有限责任公司压力容器分公司（以下简称：一冶钢构压力容器分公司）初建，只不过是一个制造球罐的工段。眼下，一冶钢构占有该领域决定性市场，业界公认为中国压力容器领跑制造商。

截至2014年，一冶钢构为国内外用户建造了600余台容积不等、介质各异的球罐，200余台大型运输船储罐和近400台套储罐。其中，大型全压式液化石油气（LPG）运输船储罐占国内90%以上的市场份额。

30年奋进 勇夺********

诞生之初，一冶钢构压力容器分公司员工仅83人，年制造安装能力2～3台球罐。此后，这个蹒跚学步的新生儿，从青山一路成长，走上巨人之路，已形成球罐、船罐、储罐三驾马车并驾齐驱的发展势头，成为国内压力容器建造领域的领跑者。

 经过30年的不懈努力，凭借强大的技术能力和建造实力，一冶人完成多项亚洲****、国内****、国内第一的各类压力容器建造：

 亚洲****的高真空球罐——四川绵阳某部队2000立方米不锈钢高真空球罐及高真空管道系统；

国内****的真空球罐——四川绵阳某部队10000立方米真空球罐及真空管道系统；

国内****的全压式LPG船罐——三门强辉船舶修造有限公司6900立方米液化石油气（LPG）运输船储罐；

国内****的LNG球罐——中石油昆仑燃气云南有限公司2500立方米液化天然气（LNG）低温不锈钢球罐；

国内****的丙烷丙烯球罐——浙江卫星能源有限公司4台4000立方米丙烯球罐群和8台6000立方米丙烷球罐群；

国内第一：舟山德锦船务有限公司520立方米二氧化碳运输船低温储罐；

国内第一：湖北利川重庆民生能源集团2500立方米液化天然气（LNG）低温不锈钢双层球罐；

国内第一：宁波高新区新船物资有限公司双燃料30000立方米液化天然气（LNG）运输船储罐；

……
       公司还首次在国外承建了“制安一体化”项目——印度尼西亚泗水储配站4台5000立方米液化石油气（LPG）球罐群；首次承建了美国机械工程师协会（ASME）项目——南非12台500立方米液化石油气（LPG）储罐群。

在压力容器建造领域，一冶钢构是当仁不让的王者，不断填补着行业的空白，不断刷新创造“三罐”纪录。2013年，压力容器分公司几乎3天建造一台球罐，创造了这一领域的中国速度。

不断创新 做行业领跑者

在推进企业转型发展、促进主业结构优化升级的过程中，一冶钢构压力容器分公司坚持牢牢站稳传统市场，同时顺应市场形势和企业发展要求，整合、提升科研和设计产业，全力拓展高端市场，带动企业不断做大、做强、做优，市场份额和品牌影响力不断扩大。

他们突出市场开拓龙头作用，拓展企业发展空间，通过加强顶层设计，确定了抓大市场、大客户、大项目的营销策略，将目标锁定在高端、有影响力、技术含量高的大项目上。同时紧跟国家投资重点、政府主导产业和资本运行的方向，加快布局战略支点，创新运作模式。

他们持续推进精细化管理，不断提升发展质量。打破传统定式思维，精细化管理的理念渗透到企业管理的各个环节，精耕细作、精益求精，主业竞争力和价值创造力不断提高。在企业运作过程中，实现了由速度规模型向质量效益型的根本转变。

 在科技创新研发领域中，新老科技管理人员坚持不懈，由高级专业人员组成的团队支撑，极大地提高了压力容器产品质量，在得到业主好评的同时，也得到国内、国际有关组织机构的认可。

年轻的科技工作人员，针对压力容器市场的发展变化，组建“压力容器设计部”，将新材料、新工艺、新技术作为长期研发的课题，并以复合型钢板、进口高强度钢板、符合性良好的焊材和国产高强度钢板、焊材的搭配、结合，形成一整套焊接工艺评定，与施工现场共同完成新钢种、新焊材的匹配，高质、高量、高安全地完成国内最新工艺压力容器产品建造。秉持“诚信社会为本、客户满意为荣”的理念，发扬“敬业、忠诚、团结、进取”的企业精神，为国家科技建设和发展作出了重要贡献。

在学习中进步，在创新中超越，在竞争中变强。风雨三十年，一冶钢构压力容器分公司已进入而立之年，经得起任何的风吹浪打。

从行业的追赶人，到如今的领跑者，从常规压力容器市场到迈入高端压力容器市场，一冶钢构压力容器分公司不断取得新的突破。站在新一个五年的风口，一冶钢构压力容器分公司正以“中国梦”为指引，向着打造百年老店的愿景进发，向着科学跨越的道路进发。

设计制造安装检测全覆盖

全国压力容器生产企业超4000家，拥有设计、制造、安装、检测全部资质的企业并不多。昨日，一冶钢构压力容器分公司负责人表示，作为湖北省第一个拥有压力容器全资质的企业，利用技术优势打“组合拳”，拿到了更多订单。

建厂30年，前20年一冶钢构压力容器分公司以制造和安装冶金行业压力容器为主。新世纪进入石油化工行业，发现招标时业主强调施工企业也要有设计资质，从项目源头开始把控质量。由此一冶钢构压力容器分公司开始试水设计环节，初尝把控设计的甜头。

2010年，西宁特钢计划造2台1000立方米的氧气球罐。当时，国内****的氧气球罐容积就是1000立方米，正是一冶钢构压力容器分公司建造的。
       西宁特钢找到武汉，在与其商洽过程中，一冶钢构压力容器分公司发现，西宁特钢这个项目用地狭窄，场地有限，施工困难，于是向西宁特钢建议：“与其造2台1000立方米球罐，不如造1台2000立方米球罐。”

突破国内极限，西宁特钢担心有风险。一冶钢构压力容器分公司从设计入手，在选用钢材、制造、安装等方面给出一条龙解决方案，打消了业主疑虑。最终，2000立方米的氧气球罐建造好，还为业主节约了近30%的成本。此后，西宁特钢与一冶钢构压力容器分公司合作更加紧密。

2013年起，一冶钢构压力容器分公司全情投入，经过一年筹备，去年初正式获得压力容器A1、A2、A3级设计资质，至此，成为湖北省首个覆盖压力容器全环节的资质认证企业。

如今，随着更多新材料的运用，一冶钢构压力容器分公司从设计着手，占领了许多极限产品的建造高地。比如，传统的一些球罐，只能耐零下20摄氏度温度，一冶钢构压力容器分公司可以设计建造满足零下50摄氏度需求的球罐。公司负责人表示：“同时，公司与钢铁厂、研究院、高校及设计院超前合作，提前试制新材料，努力实现对极限制造的产业化。”
       瞄准“高精尖”培育领军人才

一冶钢构压力容器分公司“揽瓷器活”底气足

一冶钢构压力容器分公司将培养科技领军人才和高技能人才放在重要位置，与钢铁厂、研究院、高校及设计院深度合作，瞄准行业前沿，培育领军人才，以项目难题攻关为“磨刀石”，锻造出一支过硬的技术管理团队，设计建造实力不断增强，为承建和攻克一大批高难度重点工程打下坚实基础。

36岁的黄金祥，在大型压力容器建造和新材料、新技术研发创新领域辛勤耕耘13载，以创新的业绩被破格任命为高级工程师并获得武汉市政府专项津贴。他带领攻关组成功申报了50项专利成果，其中他个人就有27项。

气焊工程虎，在工作中喜欢琢磨，40岁不到，个人就已有6项专利。“在工人中培养优秀的基层骨干人才，让他们参与到技术创新的团队中。”一冶钢构压力容器分公司负责人表示。

近10年来，公司瞄准压力容器技术前沿，组织精兵强将进行重点攻关，取得一大批具有自主知识产权的科技成果：

获得国家授权专利55项，其中“大型全压式LPG运输船罐整体热处理的方法”、“P690QL1高强度钢的等强匹配埋弧焊焊接方法”等发明专利27项，“轻型柔性切割磁轨”、“高精度机械式磁力轨道切割机”等实用新型专利28项；“大容积容器系统抽真空施工工法”、“不锈钢双面氩弧焊施工工法”等10项为省部级工法；“高参数球罐制造安装关键技术研究与应用”、“大型LNG深冷储罐建造技术研究与应用”等14项技术研发成果获得中冶集团科学技术奖一等奖和中国一冶集团科技进步一等奖，其中“大型全压式LPG运输船储罐整体热处理的方法”获得中国中冶集团首届专利技术奖“银奖”。主编、参编了CB/T4240－2013《船用全压式液化气储罐》等五项标准。

高精尖技术，需经受得起国际的检验。一冶钢构压力容器分公司在2009年、2010年，分别取得NK（日本海事协会）和BV（法国船级社）的工厂认证，成为国内首家取得国际NK级和BV级全压式液化石油气（LPG）运输船储罐建造工厂认可证书的企业；2010年，分别取得ASME（美国机械工程师协会）U和U2钢印和美国锅炉压力容器检验师协会（NB）认证，拿到了进军该国际领域高端市场的通行证。

30年间，一冶钢构压力容器分公司注重创新人才的培养，一大批年轻的科技人才脱颖而出，侯华东、黄金祥、夏巍、潘伍覃……他们成为压力容器做大做强的中坚力量。

极限制造搭建迅速成长平台

一冶钢构压力容器分公司特训焊工能手

一位焊接零基础的青年，3个月培训后到岗磨砺，3年后可以成长为技术能手。昨日，一冶钢构压力容器公司负责人表示，因为多个项目涉及极限制造，搭建迅速成长平台，焊工的成长期比许多企业大幅缩短。

有30年压力容器制造史，特别是最近10年，一冶钢构压力容器分公司发展大提速，制造设备量大，且许多产品是国内首台套。由于焊接是其中最主要工序，成为锻炼技术能手的大舞台。

 一般企业，一名焊工每天仅能使用几公斤焊条焊接，在一冶钢构压力容器分公司，一名焊工每天要用焊条18公斤左右，约100米长。曾经，有其他行业企业送焊工到一冶钢构焊接培训中心学习培训，一个月“烧”的焊条比平时一年烧的焊条还多。这种高强度的培训，高效培养出大批高技能电焊工，进而确保了公司产品的焊接质量。一冶钢构焊接培训中心获得ISO 9606国际焊工考试资质，3位焊工获得德国焊接学会（DVS）颁发的焊接指导老师证书，使一冶钢构焊接培训走向世界。同时，拥有建筑钢结构焊工考试资质、特种设备焊接操作人员考试资质，成为中国船级社焊工考试委员会指定考试颁证中心。

与一般企业相比，一冶钢构压力容器分公司对新材料的运用更广泛，在钢铁厂、设计院等研发新材料时就提前介入，试用其新“武器”。焊接这些市面上暂未推广的新材料，也大大提升了焊工的技术水准。

目前，一冶钢构压力容器分公司一线员工500余人，电焊工超过一半。作为主力工种，一冶钢构对于电焊工采取特殊“保护”，比如电焊工全部为正式编制而非劳务派遣工，比如参加市级以上焊工比赛获奖有相应职称晋升，稳定焊工队伍。

“方法多”催生“没问题”号

 一冶钢构压力容器分公司以解决难题让客户信服

 方法多是一冶钢构压力容器分公司的一名项目经理，“没问题”号则是一家国际知名航运公司挪威思考根集团一艘船舶的船名。

台州五洲船业有限公司5000立方米全压式液化石油气（LPG）运输船储罐是公司建造的第一项BV（法国船级社）认证的工程，单台直径11.6米，具有5种不同的板厚，采用德国进口的高强钢S620Q，结构复杂、技术难度大、质量要求高、科技含量大，这项工程在我国属于首次。

对已焊完的储罐环缝进行射线探伤时，竟发现有裂纹。业主见此调侃：“方法多”呀“方法多”，现在看你还有什么方法来保证储罐没有裂纹？
        经过技术人员对出现的裂纹认真琢磨和焊接攻关，最终找出了问题所在，再通过焊工的加班加点施焊，最终，工程按期完成，并且所有储罐筒体焊后进行射线探伤没有再发现裂纹，经过整体热处理和水压试验后，质量符合《船规》要求，得到业主和船东的赞扬。

从此，无论哪个项目，业主出现问题，都会去找佩戴党徽的“方法多”们，而“没问题”也成了一冶人的口头禅。以至于挪威思考根集团在一冶钢构压力容器分公司完成两艘全压式液化石油气（LPG）运输船储罐的施工后，干脆将其中一艘船命名为“没问题”号。

党员充分发挥战斗堡垒作用，公司各项目部在佩戴党徽的“方法多”们的带领下，攻坚克难，经受考验。在这支设计施工的“铁军”身上，奋进的企业文化，使“百年一冶，基业长青”的远大愿景不断明晰。

这支“铁军”不仅赢得客户的称赞，还获得国家的表彰。2014年，一冶钢构压力容器分公司被中华全国总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。

本版撰文/李浩 罗杰