本报讯（记者吴昊 通讯员刘军 沈为）能够快速回收海面溢油，昨日，武船建造的国内首艘大型溢油回收船在武船总部下水。

　　伴随我国石油需求的大幅增长，密集的海上石油运输使得船舶溢油事故的风险日益增加。据介绍，我国目前尚没有海洋大型溢油回收船，现有的专用溢油回收船往往船型较小，溢油装载能力一般不超过800立方米，部分海洋平台供应船虽然兼顾溢油回收，但面对突发污染事件时，还需要更改船上部分管路设置，并调用临时溢油回收设备上船才能开始回收，应急能力较差。

　　武船建造的这艘船长约90.9米，型宽20米，型深8.2米，排水量约4000吨，全回转电力推进，配有大型内置式专业溢油回收装备和一级对外消防系统，适用无限航区开阔海域，兼顾以上两类船型的优点，常设固定溢油回收设备以及管路系统，随时具备进行紧急溢油救助能力，溢油回收及装载能力强，本船还具备先进平台供应船功能，配有DP2动力定位系统，能供应泥浆、盐水、散料、货油、淡水、化学品等货物。

　　预计该船将于2015年年中交付船东，投用后将成为我国溢油回收船的旗舰船型。



（来源：长江日报）