对于建筑行业来说 300米超高层建筑是一道门槛 而500米则是一个更难的关口 然而 这座正在建设的摩天大楼将达到636米 比目前********高楼上海中心大厦还要高出4米 武汉绿地中心项目建筑高度为636米,是目前中国在建第一、世界第二高楼。 建设这样一栋楼的物料和装备,总共有五六十万吨,是300米建筑的两倍,建设风险更是比300米高楼大了4倍,这对于建设平台的稳定性和承重力提出了更高的要求。 但是 挑战这样的工况 工程师们却很有信心 他们独有的“金刚钻”就是脚下这个红色装备 足有4.5层楼高的巨型机器 最新一代“空中造楼机” 武汉绿地项目的智能顶升平台 看“空中造楼机”如何建造第一高楼 重器:摩天造楼机——智能顶升平台。 身高:39.3米体重:2000吨最牛实力:它的顶升力达4000多吨,让千米高空作业如履平地,在8级大风中平稳进行,4天一层的建设速度更是让国内外惊艳。这个中国建筑“神器”为世界首创,展现了中国超高层建筑建设技术,在全********的地位。 这种有点像搓衣板的微凸支点是中国建筑的独有发明,空中造楼机能够经受住4000吨的荷载,抵抗14级大风,它是其中的关键。 顶升中,钩爪会不断挂住墙面上凸起的小台阶,即便液压机突发故障,12个钩爪也会牢牢抓扣在墙面上,为百米高空造楼机的安全保驾护航。在极限情况下,可以抵御十四级大风。 这台造楼机与过去****的区别,就是顶升效率更高。上一代造楼机平台上塔吊等重型设备,需要设置专用的洞口,平台顶升后,再对塔吊进行顶升;完成全部重型设备的顶升通常需要2天。而现在,整体顶升可以将工期至少缩短20%。 技术人员用激光测距仪测量油缸的顶升行程,这个顶升力达到400吨的巨型装备,是所有抬升动力的来源。这是在空中造楼机上第一次使用长行程的液压油缸,6米行程可以让平台一次顶升到位,提高作业效率。 全球300米以上的高楼,有将近70%是中国建筑建造,超高层建筑领域中国高度、中国效率、绿色节能的建筑方式以绝对优势领跑。 |
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